Licença para falar de um assunto sério
O Neto, (da Bullet e do UpdateorDie) e o Michel Lent, (da 10 Minutos e Viu Isso?) deram início a um movimento de boicote ao aeroporto de Congonhas, tendo criado um selinho "CGH NÃO". A proposta é que cada um de nós opte por não voar por Congonhas. Se eu e você não voarmos mais por lá, quem sabe as coisas não começam a mudar?
O ponto deles é de que pouco importa se a falha foi técnica ou erro humano. O fato é que
Congonhas tornou-se inviável. Sem área de escape, com aviões cada vez
maiores, é evidente que outras tragédias virão. Ou se fecha Congonhas,
ou se executa um gigantesco projeto de reurbanização na região criando
áreas de escape razoáveis.
Se você tem um blog ou site, pode ainda prestar solidariedade e incorporar o selinho da campanha (acima).

Aceito a campanha, afinal vivemos em uma democracia, mas não concordo com alguns pontos, citando:
- Congonhas hoje esta encravado no meio da cidade, coisa que a 50 anos atrás, da sua inaguração não cogitava-se tal crescimento - apesar de desordenado da cidade;
- A campanha tem fundamento, mas vamos calcular os transtornos; custos de locomoção para Guarulhos??? Tempo de deslocamento????
Somos publicitários, sabemos da correria do dia-a-dia. Congonhas esta estrategicamente "cravado" em uma região que facilita o acesso a todos. É de se pensar se realmente vale a pena inutilizar um aeroporto dentro da cidade, lembrando que na Europa e nos EUA grande parte dos aeroportos encontram-se ficados em áreas residenciais.
Acredito que a discussão não atinga o âmbito de localização, mas sim de politicas governamentais que garantam a segurança e a ordem área do país. Lembrem-se que nosso
governo federal é omisso, sujo e descapacitado.
Posted by: Marcos Madeira | 21-07-2007 at 21:27
Oi Marcos,
É ótimo poder ter diálogo. Recebi vários emails a este respeito.
A proposta da campanha é desmotivar o público a voar por Congonhas até que estejam claramente definidos os riscos que o aeroporto apresenta.
Talvez não seja mesmo necessário fechar em definitivo Congonhas.
Em alguns países aeroportos como o nosso (em melhores condições de manutenção, há que se reforçar) trabalham com aeronaves muito menores. Enfim, a idéia da campanha é minimizar riscos e forçar as autoridades a pensar alternativas visando o bem comum.
; )
Paula
Posted by: Paula Rizzo | 22-07-2007 at 09:01
Ué, agora me confundi, Paulinha... A campanha é "CGH: NÃO" ou "CGH: DEPENDE"? O "NÃO" parecia fazer mais sentido, porque as companhias aéreas estão usando o argumento "é isso que o consumidor prefere" pra continuar colocando nossas vidas em risco. Me parecia uma solução inteligente de planejamento neutralizar o argumento mais forte delas...
Posted by: Rodrigo Maroni | 23-07-2007 at 01:54
Maroni,
Eu refleti muito sobre o assunto procurando ser justa e entender as partes. Pessoalmente acho que ideal mesmo seria desativar este aeroporto. Falei com o Macari outro dia que me assustou ver um posto Shell vizinho ao local do acidente. Imagina o estrago...
Se a galera quer voar por Congonhas, isso até pode ser feito usando aeronaves menores e com aprimoramentos na pista. Até lá acho insanidade.
E que me dá arrepio, ah isso dá... eu não vôo...
; )
bjs,
Paula
Posted by: Paula Rizzo | 23-07-2007 at 11:16
Olhem amigos,
Moro a 5 quadras do acontecido...
Independente de culpa, causas e etc, o que vi e vejo ainda hj da janela da cozinha onde janto todo dia (qd saio cedo da agência, claro) é o reflexo do descaso (seja ele culpa de quem for) e o medo da minha mãe, que vê o filho dela voando 3 vezes por semana.....
Sou totalmente partidário da campanha, desde o acontecido já peguei 4 aviões, me fodi com cronogramas mas td pelo bem da Dona Martha e do seu Orlando que me esperam todo dia pro jantar. E estou certo que para todos vcs, o sorriso da família vale mais do que qualquer coisa...
Um grande abraço,
Tiago
Posted by: Tiago Lara | 23-07-2007 at 22:37