Peraí, que estou passando pelo CET…

Criada há 32 anos atrás pelo então prefeito Olavo Egydio Setúbal, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), tinha como objetivo estabelecer políticas de trânsito e gerenciar o sistema viário da cidade de São Paulo. Enfim, um órgão-chave na urbanização da cidade.

Pensar as questões sobre o comportamento urbano da sociedade é algo realmente fascinante -- parece até coisa moderna mas, como todos sabemos, não é novidade.

Em 1976, as preocupações com o crescimento do fluxo e o trânsito da cidade já existiam. Aliás, quando o Brasil ainda chamava-se Pindorama pelos tupis, cidades como Paris ou Roma já tinham esSa preocupação havia muito tempo (o que não prova muita coisa do ponto de vista da eficiência, já que o trânsito em ambas as cidades, hoje, também é uma droga).

Mas me pergunto: como pode um campo de conteúdo tão rico como este assunto (das questões urbanísticas do comportamento do trânsito) ser reduzido à percepção que temos dos marronzinhos e seus talõezinhos?

Alguém pode reposicionar a marca CET, por gentileza, e mostrar seus outros produtos? Que, se por um lado não são rentáveis como as multas, pelo menos parecem ser muito mais interessantes?

Belo job…

Comments

[Helena de Paula]

Muito bom, eu sempre pensei profundamente sobre isso mas nunca tive coragem de postar !

beijos